「耐えた甲斐あった動画」Super Moto Japan 第７戦 名阪スポーツランド参戦記後編

えー、ようやっく動画含め、レースレポ後編出来ました。


動画のサイズが15分以内に収まらず、あれこれ編集してたら
こんな時期に来てしまったわけで。
テロップも入れすぎちゃったのを始めから編集し直し・・・

どんだけ暇なんだよって感じですね（－－；）



それでは、ほんの少し予選だとかコース概要にも触れつつ
動画もお楽しみくださいｍ（＿　＿）ｍ






カッキーさん「気を付けてくださいね」

kiri         「大丈夫です。自分の妄想上は

　　　　　　　あらゆることが想定内です。」


と、レース前に勝手に盛り上がってる様子です。





　






各走行の結果は

タイムアタック　　11位/13台

予選ヒート　　　　10位/13台

決勝ヒート　　　　5位　/13台


こんな感じになってます。
普通のレースだったら、こうも行きませんね（－－）

でも、不確定要素が多い、何があるかわからないのは
ダート走行があるモタードだからこその魅力なんですよね。


コースそれぞれの特徴を、カッキー夫妻奥様よりいただきました
写真にて。







一度も飛びきることが出来なかった（ﾀﾌﾞﾝ）テーブルトップ。


この決勝日に初めて走行したとはいえ、飛び切ろうとする行動は
今迄練習してきた下積みがあるから、〇。

だけど、シッティングジャンプのつもりが、まったく違ったのが×。
立つタイミングも、ポジションも。アクセル操作も。

モトクロスって、ホント物理の世界だわ。







名阪ＡＢコースから、モトクロスコースへ移る上り坂。

ラリーみたいに、コーンだけで仕切ってレースをするのって
普通のレースと違って、かなり近い距離です。
主催のうずしおさんの心意気、素晴らしいですし、楽しかったです。



その反面。

もしレースを知らない方に広めようとするならば、ちょっとだけ工夫がいるかもしれませんね。
この日、かなり小さなお子様が、この区間にいたのをレース中に見てます。

ちょっとした柵さえ作ってしまえば、エンターテイメントとしては
すごく楽しいと思うんだけどなぁ・・・。

・・・家の近くの運動公園でもやれそうな気がしてくる（ｺﾗ







その反対側、ＡＢコースへ戻る斜面は

「名阪コークスクリュー」

と名付けられていたそうな、そうじゃなさそうな。


下る瞬間に、ほんの少し曲がっているためか

フロント切れ込んだまま下り坂へ進入
　　　↓
フロント斜めで坂に着地
　　　↓
前転＆後ろからバイク突っ込んでくる


なんていう、おぞましいクラッシュも何度かあったそうで
体験された方「もういやだ」って言ってました。


なので、ここだけは飛ばせませんでしたね（＾＾；）ｺﾜｲし。





それでは、運よく入賞した決勝動画、お楽しみくださいｍ（＿　＿）ｍ











さて、これで一通りのイベントは終わり…。

子供に愛情？注ぎながらの、メンテナンスに入りまーす。