ようやく「セッティング」が実感できました。

　
じゃ、先に伝えときますか。





水曜日の美浜サーキット練習走行結果


以前までのベスト　　　50.2

今回のベスト　　　　　　50.33



50秒台を切る事は最後まで出来ず。
つまり、同僚であるゲッツ選手は明日より

「ゲッツさん！おはようございます（￣＾￣）！！　本日はおひが（以下略）」




となることが決定いたしました　orz・・・・チッ








と、ここらへんでこの話題はさらっと忘れて（ーー；）　（←エッ？）


本日は「車両のセッティング」の効果が如実に実感できたんで
アナログな表現とともに、感動をお届けしようかと思ってます。

いやー、変わるもんです、今更ながら（＾＾；）
　
　

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遠足の時みたい。

　
久しぶりにサーキット走行という事で
朝３時半に目が覚め、寝れない自分・・・。



「いくらなんでもソリャないッショ。」

と、突っ込んでおります（－－；）








タイヤ交換を容易にするための、ヌクヌク作業から始まり・・・
（やっぱ、IRCが交換辛かったのは硬さの差ですわ）









雨が降ってきたので、来客を無視して玄関作業。
（ホントに来なくて良かった）






「と～ちゃぁぁ～ん♪」

「ンだよ、ミニカーで遊んどいてくれよ。」






「じゃ、買い出しよろしく。」

「ハッ！　スグにでもっ！！」







「ホームセンター行くの？わたしも行く。」

「ボクも行く～～！！」
















「早く歩けゴラ（－－メ）」

（　↑　えぇ、えぇ、そういうオヤジなんです。）


















とっぷりと日も暮れて、シム調整とタイヤ交換作業が終わったのが

夜の９時。







あくる日、月曜日と火曜日。（←結局全部終わってない）

タンクだの外装だのチェーンだの突き出しだのスプロケ交換だの
夜にもそもそやって、ようやく今日の走行にこぎつけました。





さて・・・　プロダクションタイヤの効果はいかに！？

打倒同僚に向け、ふつふつと闘志を燃え上がらせながら
報告終わります（－ー）