週末予定、若干変更。

　
特に大勢の方に公約したってわけじゃないんですけど（＾＾；）

色々時間的な余裕や身の回りの状況、来週の事を考えたうえで
週末の予定を変更する事にしました。



まずご報告として、XRが死の淵からよみがえった事。

無理を言って、クランク割らずにシフトシャフトを溶接で
応急修理してもらい、走行は可能となりました。
そして久しぶりに晴れが続いたため、とある某所へ
オフ練に行く予定・・・・・・だったのがつい先日まで。


しかし、考えさせられる・・・いや
天秤にかけざるを得ない出来事が色々出てきたわけです。

オグさん、すいませんｍ（＿　＿）ｍCRF優先にします。
　

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クローバー VS なんかの草

　
去年、美浜のランオフエリアを目指して植えたクロバーですが・・・


ほぼ全滅　orz






しかし、植物のパワーは恐ろしいもので
この完全放置プレイ中の庭で大きな変化が起こっています。

せっかくなんで、水やりや新たな外敵を適当に加えながら
今後の変化を記していこうと思います。

破滅か、それとも暴走モードか。（←それってパチンコ）

バルブクリアランスチェック２回目。

　
連休初日はブログアップのみで何もせず・・・。


もちろんこれでいいわけありませんので（－－；）
今日は子供のおもりを頼まれながら、気になってた
バルブクリアランスのチェックに臨みました。




カムホルダーをバラすまでは、確かにXRよか速いんですけどね。
伊達にレーサーしてないというか、無駄を極端に省いたからこその構造というか。
でも、バラすまではいいものの、そこから先を踏まえると
整備時間で言うなら・・・ビミョーなとこなんです。

その差と考え方の違いを実感できるからこそ
勉強になるんですけどね（＾＾；）
　

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CRF１５０の現状と、これから。

　
先週日曜日の朝まで仕事となると、寝たらすぐに月曜日なわけで
さすがに更新も滞りますな（＾＾；）


でも、せっかく土曜日までの連休をゲットできたんで
今現在と今年行ったCRFの改造点を書いていきたいと思います。
自分へのメモという意味も含めて。
少数派のCRF150Rではありますが、もしこれから作ろうとしている方々の
少なからず参考になれば幸いです。

なぜ選んだ？とかも含めながら。



われながら、中々やりこんでると思いますよ。
　
　
　
　

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ナルシストとしても、とても感謝しておりますｍ（＿ ＿）ｍ

　
先日のkurodayaさんでのダートラ走行なんですけど・・・

練習時間の半分以上を「撮影」に使われている方がいらっしゃいました。
それも、コースの色んなところに移動されて。



「まさか、自分を撮ってくれてたりして・・・ってなことはないか（＾＾；）」






でも、撮っててもらえたんです。




ナルシストの塊な自分の写真を残してもらえた事は
本当に心から嬉しいです（T　T）ありがとうございます。


ま、ナルシストはひとまず置いといても（－－）


こうやって画像に残して頂けて、そして他の方の画像も見れるという事は
自分にとって非常に有効な資料と言えます。
だって、その時にズバ抜けて速いスピードだった方々と
乗車姿勢や位置、目線、腕や足の位置etc・・・
比較する事が出来るわけです。

ありがたやありがたや（ー人ー）
　

それだけではありませんでした。