お世話になった動画に尊敬の念を込めて。

気持ちは前向きに。うちらの責務は、とにかくポジティブ！



とまぁ、勝手に宣言したところでなんでもないですが（－－；）でも大事ﾃﾞｼｮ?






とにかく、モタードは楽しい。他のジャンルも楽しいのは重々知っておりますが
この前のちょい悪コンディションがもたらしてくれた美浜のダート走行は
ほんとにｻｲｺｰの面白さでした。

で、以前にも紹介した事のある、いつもレース前に見ている動画に
尊敬の念を込めて・・・・。


似たような動画、素人ながらにナイ頭絞って作ってみました。

では、自分がモタードへさらに深く興味を持ったきっかけにもなった
レース前テンションを作り出す動画は、ｺﾚｯｽ。
















そして、やってみました。

ナイ頭絞って（まる1日かかったかも）作ったのは、こちら。



くれぐれも、ヘルメットの下はみんな「ニヤついてる」変態ばかりだと思ってご覧ください（＾＾；）
排気音とか入れなかったのは、ホントに

「ｲﾔｯﾎｩｩｨ（￣Д￣）!!」

っていってる音声が入ってますんで止めました。気持ち悪いっしょ（－－；）？


















ささ、これでこのレイアウトの有終の美は飾れたかな（？

次はﾋｮｰﾋｮｰ言ってられるかどうかは変化の度合いによりますね。




楽しみ（￣ｍ￣＊）ﾌﾞﾌﾌｯ

コメント 8

オフスプ最高～
動画サイコ～
ベストマッチっすね
楽しさがニジミ出てますよ。

新ダートコース楽しみですねー
僕的には、ボッコンボッコンのダートを熱望

新ダートに備えて日曜は多度だな！
by hiro-c (2012-03-13 10:21) 

「ｲﾔｯﾎｩｩｨ」

と言ってるのも見てみたい

ヾ(●´▽｀●)ノ彡☆
by おだ (2012-03-13 18:41) 

>hiro-cさん
もぅオフ練の効果は絶大ですね。
バトルだなんだという前に、ホント楽しいです。
テクはあんまり向上してないでしょうけど（＾＾；）

新コースレイアウト、どうなんでしょうねぇ・・・。
ある程度は安全性も踏まえるでょうけど
個人的には「飛びたい・飛んでみたい」レイアウトだったら
いいな～なんて（￣ｍ￣；）


＞おださん
・・・ｲﾔｲﾔ、見てみたいだなんて。

自分はおださんに「言わせてみたい」ｯｽ（＾Д＾；）
絶対楽しいですって。


>xml_xslさん、thisisajinさん
nice! ﾄﾞﾓです～（＾＾）
by kiri (2012-03-13 19:39) 

お世話になった動画っていうからアレかと（違

最初の早送りんトコ好きです、ああゆうのスキ！
いや～楽しかったですねェ～
しかし、ワタクシ遅いですね。がんばらんといかんです。

18日は美浜ダート手伝ってきます。
楽しくなってくる動画AZS!
by 社会生活不適合者 (2012-03-13 22:30) 

フロント、ポンポン浮いちゃってる感じですね！
最早、150Rはkiriさんの気持ちをそのまま表す代弁者ですねー、スゴイ。

レース前にkiriさん動画でテンション上げてくかな…
いや、フロント浮いてスタートミスったらヤバいな…
ということで、過去のレースビデオでスタート妄想練します（汗）
by Go-Ray (2012-03-13 23:20) 

ｻｰｾﾝ（＿　＿；）中々ブログが表示されず。
なぜかコメントに入れませんでした。


＞ｱｯｷｰﾆｬさん
まぁ、薄々だれかその線で突っ込んでくれると信じてました（－－；）

動画をたくさん見ると目が肥えるもので
「こんな感じかな～」で作ってみました。
我ながら・・・いや、自分で作りながら自分で何回も見てます。
自分大好きってやつですﾊﾊﾊｯ

ボランティア考えてたのに、ありがたいことに土曜夜勤休出で。
タイヤ代稼いできま～す（ＴＴ）


＞Go-Rayさん
いやぁ、これもひとえに体重5キロ増のおかげです（違
パワーバンドにのるタイミングを使うと、結構簡単に
上がっちゃうんですよね。

ゴールライン前のアクションもばっちり！（←言っちゃったよｵｲ

ささっ、たっぷりと妄想の世界へ行ってらっしゃいましｍ（＿　＿）ｍ
by kiri (2012-03-15 14:13) 

はじめましてこんばんは。
屋上は寒い季節ですねm9( ﾟдﾟ)

CRF150Rのエンジンはかかりやすいですか？
当方、ハスクのSM450RもホンダCRFも始動できず
もうなんと言うか、やるせない気持になってばかりです。
スズキはイケるんですよね、、ホントに自然に、、。

なにか、効果のあるおまじないがありましたら教えて下さい。

by かす‥‥名無しさん (2012-03-23 02:11) 

>屋上に呼び出したﾋﾄさん
なぜか初めましてｍ（＿　＿）ｍ
せめてどこの屋上なのか連絡が欲しい今日この頃です。

以前Go-Rayさんに教えていただいたんですが
冷間時は、アイドリング調整を上げてからキックしてみては
どうでしょうか？
わたくしのＣＲＦ１５０は
　冷間時　→　ﾁﾝﾁﾝ熱間時より1回転半回し（回転上げ）
　２・３分後の中途半端　→　1回転回し
　熱間時　→　ｺｺ基準。もちろんホットスターター要。
　（熱間時だけは4発連続キックぐらい）

要するに、冷間時ほど空気多めに送るイメージです。
購入時はあまり触りませんでしたが、これを行い始めて
塗れたプラグを掃除するようなかぶりはなくなりました。


もちろん、人様の今どきインジェクションモッサーを
始動したことはないので、アイドリング調整不可なら
これは通用しません。
また、車体やメーカーの癖もあると思います。
でも、ＢＭＷのＲ１１００Ｒとか、ハーレー１３００とか
この技通用しました。


あくまで参考程度にｍ（＿　＿）ｍ
by kiri (2012-03-24 21:49)