今更21年美浜最終戦報告と、今年の目標

お疲れ様でーす。

相変わらずのブログさぼりで、またもや1年・・・
スマホで更新できないと、ずーとこんなんばっかですね。

では出来る範囲で短めに。

そろそろちゃんとしないと。

2021 美浜スクール振り返り

お疲れーっす。kiriです。

このコロナ禍とオリンピック、どんな感じでお過ごしでしょうか？


また書き始めたこのブログ読み返しながら、文章の長さは
どんぐらいがいいのかなーとかも確認しております。

自分もレースへのメンタル向上の為に読み返したり
するんですが、もう今時PCで読まれる人は少数派ですよね？

自分ももちろんスマホがほぼほぼなんですが、SNSとかと
違って文章の表示される長さがPCと違うんで、一定数の
文章で改行した方がいいのか、自分のPCベースで改行が
いいのか・・・

よくわからんです。


こんなもんで改行いいのかな・・・

まぁ、今更いっかｗ
そもそも読んでる人は少数派っしょ。




で、今回は題名の通りですが

「Miiitmax選手と大治郎選手に教えていただいた
　美浜スクールでの内容振り返り」

こちらを文面で残していきたいと思います。


　　

あこがれの選手の言葉は重い。

タグ：Supermoto レース ドリフト モタード

久しぶり全日本参戦からの、惨敗報告

はい、お疲れ様です。kiriです。

振り返りどうのこうの言ってもう何か月？も放置して、かねてから行きたかった広島の世羅グリーンパーク弘楽園で行われる、2021　Supermoto　R4に参戦してまいりました。

一部の方はご存知と思いますが、結論はリタイヤ。

原因は、10年以上使われてきた純正マフラーがアスファルトジャンプでタイヤと干渉。そもそも一度補修していた所からクラックが侵食し走行中に破裂破損、タイムアタック後に

「マフラー穴開いてますよ」
と親切に教えていただいたおかげで、本戦でタイヤバーストし空中分解することなくリタイヤできたという次第です。

時速60~70キロぐらいで斜めに飛び出してくるジャンプ。ここは最高に気持ちよかったけど、ここでアホみたいに飛んでいたことがマフラー破損の原因となります。
やすこうちさん（マジのプロカメラマン）に直前にお願いし、かろうじてタイムアタック中で撮影していただけました。この写真がなかったら、1週間はメンタルやられてましたね。



2年ぶりのレース。久しぶりのピリピリ感。
もちろん、充実した２DAYSでした。

が、自分に対して、本戦２ヒートリタイヤして観戦していたことの恨み（←誰も悪くない、勝手な感情）は募るばかりです。傍から参加予定だったレースを応援してただ見るだけってのは、こんな感情だったんだなと。

しかし、予選タイムでトップから4秒（普通ならレースにもならないﾈ）離されていた原因も「なんだ、ここ全然違うじゃん」と、納得できるデータも見れました。自分の慢心が招いた結果ですわ。



プロクラスのカトーさん、オープンS1参加、次回は名阪S2参加（！）のミトマさんともお話しでき、改めて出来る範囲で2011　CRF250Rで継続参戦することを決め、今日純正マフラーを取りに行くところです。びっくりするぐらいの値段で（＾＾；）ﾏｼﾞﾀｹｪ

また、このブログもスマホ×PC画面、という組み合わせで見やすくなるよう、文章の改行も工夫してみます。そもそも、自分で読んでて見にくいなと感じてたので。


レースもブログも、継続こそがすべてかと。

モトクロス出身の若手の子たちに44歳おっさんがどこまで食いつけるかも微妙ですが、私より年上の人が走られている以上は、それは言い訳になりますからね。
子供達の学費を残しながら、チャレンジする所存でございます。




雨降ってたら・・・（いつものﾀﾗﾚﾊﾞは思っちゃう）



ではまたｍ（＿　＿）ｍ


　

タグ：#モタード #SMJ

振り返り２ 「自分にとってのレースとは？」

さて、先週は2020年初めてのMFJ　全日本スーパーモタード第1戦が
菅生で行われたそうです。

要所要所で動画がアップされており、見させてもらってます。

雨のダートキャンセル、アスファルトオンリーで行われましたが
雨の速い人、またロードレーサーのすごさを見せつけられた
ものすごいレースでした。






ええ、その場にはいませんよ。


付け加えるなら、XRパンク修理したのに、チョークなしでエンジンストップ。
ひょっとしたら、原因不明のキャブ内青さびが再発したかもしれません。

加えて、CRF250もメンテの為キック始動。

中々かからず20回キックして、けり方が悪いのかと思い
ヌルーい力加減でストンと蹴ると、一発始動。






その拍子に、ぎっくり腰になりました（－－ﾒ）

治療中で本日3日目。腰は前後に触れないぐらいの回復度合いです（？






自分が嫌になりましたが、まぁとにかく歩を進めなければ
何も進みません。

振り返りシリーズも始めちゃったので、さくさくやんなきゃと思う
今日この頃です。

今回の話題は、その菅生でも活躍された方がちょっぴり関係
してたりしてなかったり。



　

世の中、有名人と人生がクロスする事ってありますよね？

せっかくバイク熱がつきましたが

お疲れさんでーす。

前回から話続きませんが、バイク熱復活してきました。

が、すでにXRパンク修理で冷めかけてたりしまーす\(^^)/









XRのパンクしてるスポークは見当ついてました。

が、5年物？のIRCタイヤ外すのに、正確にはビード落とすのに
2時間もかかってしまいました。

言葉悪いですが、くっそ硬くて、85キロの体重＋息子の45キロ
全体重をビードブレーカー取っ手に乗せて、ようやくでした。

やってられません。




そして、チューブレスキットのエア漏れ部位も見つけましたが
こちらもはがすのに、2時間かかりましたー。

爪われて、皮膚も剥がれました。もういいです。





今週はもう疲れ切りました。寝ますおやすみー（－－ﾒ）/